Navistar подвел итоги первого квратлаа текущего года

Международная корпорация Navistar (NYSE: NAV) объявила о $36 млн чистого убытка в первом квартале нынешнего года. Это $0,36 на разводненную акцию. Для равнения: чистый доход в первом квартале 2019 г. составил $11 млн или $0,11 на разводненную акцию.

Выручка за квартал составила 1,8 млрд долларов по сравнению с 2,4 млрд долларов в первом квартале прошлого года. Снижение было вызвано главным образом снижением основных объемов компании на 39%, что отражает продажи грузовых автомобилей и автобусов класса 6-8 в США и Канаде.

Показатель EBITDA в первом квартале 2020 года составил 55 миллионов долларов США по сравнению с 96 миллионами долларов в первом квартале 2019 года. Скорректированный показатель EBITDA в первом квартале 2020 года составил 59 миллионов долларов против 173 миллионов долларов годом ранее.

Скорректированная чистая прибыль за квартал ушла в минус на 33 млн долларов по сравнению с 57 млн ​​долларов в первом квартале прошлого года.

Navistar завершил первый квартал 2020 года с консолидированными денежными средствами и их эквивалентами в 1 млрд. Долларов США и 977 млн. долларов США в виде денежных средств и их эквивалентов.

«Несмотря на то, что доходы по сравнению с прошлым годом снижаются, эти результаты соответствуют рекомендациям, которые мы предоставили в декабре, когда отрасль работает в переходный период», - сказал Трой А. Кларк, председатель, президент и исполнительный директор. «На протяжении всего квартала мы предпринимали действия по снижению затрат, но на результаты повлияли меньшие объемы».

В течение квартала компания получила незапрошенное предложение от своего партнера по альянсу TRATON относительно потенциальной сделки по приобретению компании. Совет директоров Navistar тщательно рассматривает и оценивает предложение, чтобы определить направление действий, которое, по его мнению, отвечает наилучшим интересам компании и ее заинтересованных сторон.

Также в этом квартале Navistar получил окончательное одобрение юридического урегулирования двигателя MaxxForce EGR в США. В результате в феврале компания профинансировала 85 миллионов долларов США, связанных с денежной частью урегулирования.

В конце прошлого месяца компания начала работу по расширению своего моторного завода в Хантсвилле, штат Алабама. Компания будет инвестировать 125 миллионов долларов США в производственный объект для производства крупногабаритных силовых агрегатов нового поколения, разрабатываемых совместно с глобальным партнером Navistar - TRATON. Расширение добавит 110 000 квадратных футов и 145 квалифицированных рабочих мест к существующему объекту.

«Поскольку рыночные условия улучшаются в течение всего года, мы уверены, что компания будет опираться на результаты первого квартала и воспользоваться преимуществами того, что мы ожидаем, что это будет более сильная вторая половина», - сказал Кларк.

Компания подтвердила и свои отраслевые рекомендации на 2020 год, и финансовые прогнозы на весь год в ожидании каких-либо изменений в операциях с коронавирусом.

По материалам IAFTNews